原标题：多地出台电动汽车充电设施扶持政策 5股迎风 滚动播报
多地出台电动汽车充电设施扶持政策五股迎风
梳理发现，近日湖南、四川等地相继出台电动汽车充电设施扶持政策。湖南省明确提出各类建筑物配建停车场以及社会公共停车场中，充电设施的建设比例或预留建设安装条件要求。其中，新建住宅配建停车位100%建设充电设施或预留建设安装条件。另外，日前四川成都发布了2016年新能源汽车充电设施补贴标准，鼓励充电桩建设。
据悉，能源局制定的居民区充电基础设施建设文件，正在履行部委会签程序。机构预计，按照电动汽车与充电设施标配1:1比例计算，到2020年，我国充换电站数量将达到1.2万个，充电桩将达到450万个。如果以充电桩均价2万元/个，充电站300万元/座计算，充换电设备市场规模有望达到1240亿元。
为加快新能源车推广，政府出台了系列充电网络设施扶持政策。去年11月，发改委印发了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，明确了充电基础设施建设目标，到2020年满足全国500万辆电动汽车充电需求。同时，优先建设公交、出租及环卫物流等公共服务领域充电基础设施，新增超过3850座公交车充换电站、2500座出租车充换电站、2450座环卫物流等专用车充电站。另外，结合骨干高速公路网，建设四纵四横的城际快充网络，新增超过800座城际快充站。在充电接口标准方面，《电动汽车传导充电用连接装置》等3项系列国家标准，已通过全国汽车标准化技术委员会专家审查。
国家电网作为充电网络建设的主导者，去年共完成充电设备招标容量90万千瓦，较上一年同比增长超800%；今年上半年，国家电网两次招标总容量达到92.5万千瓦。南方电网7月底进行的今年第一批充电装置招标，共采购直流充电机436台、交流充电桩977台。按照规划，到2020年，南方电网在电动汽车充电基础设施总体投资规模将超30亿元，建成集中式充电站674座，充电桩2.5万个。充电网络运营方面，上海市已明确充换电站运营环节补贴政策，提出在运营环节，公交、环卫等行业充换电设施按0.1元/千瓦时标准补贴，其他公用充换电设施按0.2元/千瓦时标准补贴。全国各地方政府对充电服务费标准正逐步规范。
在政策推动和下游需求倒逼下，充电网络建设明显提速。国家能源局统计显示，截至今年6月底，全国已建成公共充电桩8.1万个，比去年底增长65%；随车建成私人充电桩超过5万个，比去年底增长约12%。今年1月至6月，全国新能源汽车充电量超过6亿千瓦时，替代燃油约20万吨。随着下半年国家电网招标的扩大，以及各地政府大力扶持，充电设备行业订单将步入快速落地期。
综合券商研报来看，特锐德主营户外箱式变电站等电力设备制造。目前公司正积极推进汽车群充电系统平台建设，并且与北汽新能源、宇通客车等电动汽车制造企业建立了合作关系。另外，公司通过PPP模式，参与地方充电网络建设，目前已中标安庆市新能源电动汽车充电基础设施PPP项目。中恒电气主营通信电源系统产品，多次获得国网充电设备订单。由于各项业务稳步增长，公司预计前三季度净利增幅将达30%至50%。
特锐德
特锐德:拟中标充电基础设施PPP项目先期布局收获成果
特锐德300001
研究机构：安信证券分析师：黄守宏撰写日期：2016-06-13
事件:公司发布公告,由公司牵头,联合国轩特来电、安徽雄峰矿山装备组成的共同体预中标安庆市新能源电动汽车充电基础设施PPP项目,目前正处项目公示期。
项目背景及概况:安庆充电基础设施PPP项目的经营范围是安庆市主城区全域以及市辖一市六县(桐城市、宿松县等)2016年建设完毕的700个公共充电桩(每县/市100个)。公司牵头的项目共同体负责以上700个公共充电桩的规划、设计、投融资、建设和运营,并在13年项目经营周期后将设施无偿移交政府。
本项目采用区域特许经营(RC)的运作方式;合作期内,公司所在联合体向充电桩用户收取电费、充电服务费,并由政府方按照绩效考核结果就无法收回其投资及合理收益的部分,支付可行性缺口补贴。与此同时,安庆政府鼓励公司开展充电增值服务,以市场化方式积极拓展居民等区域的充电设施投建及运营,并鼓励公司在安庆市开展新能源汽车的推广经营业务(销售、租赁、广告、信息服务等),但政府方对该业务不提供可行性缺口补贴。
项目中标价格采取竞争性磋商方式定价,公司牵头联合体中标的磋商报价X为70%(计划投资概算的70%),根据项目初期规划,安庆充电基础设施一期工程(以主城区为主)总投资约8.18亿元,建设充电桩近万个(2016年700个),计划到2019年推广各类新能源汽车22500辆;二期工程(以县域和乡镇为主)拟再投资10.2亿元,建设充电桩1.5万个,计划推广新能源汽车27000辆。
先期布局收获成果,借PPP模式打造区域充电龙头:公司是充电桩行业推进充电桩运营最为坚决的企业之一,目前项目落地城市120个,全国累计投建及运营公共充电场所1800多个、充电终端约4万个,相关投资总额约10亿元,成立合资公司超15家(近日公告成立重庆两江特来电新能源),此番在安庆中标PPP项目,联合体中国轩特来电即为公司的众多合资公司之一(与国轩高科合资设立,国轩高科总部位于合肥,省内各类资源储备丰富)。
公司先期的圈地布局已陆续收获成果,凭借PPP模式与政府合作为公司在安徽省继续拓展公共充电运营奠定良好基础,同时公司望借政府支持的东风,不仅在充电设施的投建运营侧继续拓宽地区及用户群体,还望在新能源车的销售与相关服务方面取得进展(公司2015年已实现新能源首次收入逾1亿元),逐步成为涵盖桩+车的区域充电龙头,打造新能源车生态圈。
充电桩行情下半场,寻找最确定的运营模式:上半年大家对充电桩的关注点更多在于由政府政策带动的充电桩投资(其中以国网大额招标为代表性事件),我们认为下半年充电桩投资机会将不仅局限于国字号部门,各省市公用部门、公交集团、出租车公司等都有大力建桩的需求(近20余省市已出台相关充电桩建设投资规划),而随着上海运营补贴的落地(全国唯一对运营补贴的城市),充电桩运营线的关注度望持续攀升。
对于运营,我们建议寻找最确定的运营模式投资,形成稳定的现金流水是能够提供更多增值服务的基础,其中公交运营将是首选(盈利最确定,车充电频次固定且有保证,场地公交场站土地资源足);拥有车与土地资源的公交集团及其子公司拥有先天优势,此外车桩联动模式也有望保证运营效率;而对于第三方民企参与公交运营及类似公共充电,PPP模式是最直接的切入途径之一。公司此次中标PPP项目证明了先期圈地并有相关充电站建设经营的公司在PPP项目中具备优势(公司此前公告中标武汉充电站BOT、上海青浦公交充电站,请关注之前的独家调研纪要),看向未来,在与政府的合作中PPP中标企业还有望从充电运营拓展至新能源车销售,业务线更加丰富,未来具备更多发展空间。
投资建议:积极看好公司在充电领域的发展,并预计光伏及配网设备为公司业绩提供支撑;预测公司2016-2018年EPS分别为0.28元、0.40元、0.54元,维持买入-A投资评级,按照300亿元市值估值,对应最新10.02亿股本,6个月目标价位30元。
风险提示:电动汽车投资业务出现的短期亏损风险、配网投资不达预期风险、光伏EPC工期不及进度风险
中恒电气
中恒电气:充电桩增长迅猛全面布局能源互联网
中恒电气002364
研究机构：东北证券分析师：龚斯闻撰写日期：2016-07-08
报告摘要:
充电桩业务发展迅猛,成为增长新引擎:公司是充电桩领先民营企业,从2014年起,在国网充电设备招标中每年都有所斩获。公司在国网2015年充电设备第五批招标中标金额达9258万元,容量占比6.73%,中标金额在民营企业中位列第一。预计2016年充电桩业务收入将达到3亿元以上,业绩弹性大。
HVDC替代UPS,行业龙头受益:数据中心持续高速发展,对绿色节能的供电电源的需求也越来越大。与传统UPS相比,高压直流供电电源(HVDC)具有可用性高,建设成本低,节能效果最多可达30%等优点,对UPS存在一定替代性。公司是HVDC的龙头企业,目前业务每年以翻倍速度增长。由公司牵头制定的HVDC国家标准有望在2016年下半年落地,HVDC市场渗透率将有所提升,将成为公司新的业务增长点。
多点布局能源互联网:公司立足于在电力电子制造技术和电力信息化技术20年的积累,向智慧能源综合解决方案提供商的战略转型。对普瑞智能的收购,使公司可以将线上云平台与线下专业服务相结合,形成完整的线下综合电能服务体系。此外,公司在售电业务、储能电站等领域均有布局。非公开发行股票获中国证监会批准,将使公司获得雄厚的资金进一步推进能源互联网云平台和能源互联网研究院的建设。
盈利预测:预计公司2016-2018年的EPS分别为0.47、0.66和0.91元,公司充电桩业务保持高速增长,能源互联网业务开始贡献业绩,HVDC替代有望加速,维持对公司增持评级。
风险提示:充电桩拓展低于预期,数据中心发展低于预期
科陆电子
科陆电子:充电桩快速拓展储能抢占先机
科陆电子002121
研究机构：东北证券分析师：龚斯闻撰写日期：2016-06-20
报告摘要:
中标国网充电设备,设备销售快速增长。2016年5月,科陆电子首次中标国网充电设备采购,中标总金额约为3853.92万元。
本项目的中标,不仅将推动公司充电设备的销售,还表明公司在充电设备领域已具备强大的技术和实力。下半年公司有望在国网和南网的充电设备招标中继续有所收获。预计公司2016年充电设备销售将实现2亿元以上销售。
布局充电站及新能源车运营,构建新能源车生态圈。公司在2016年预计将在10个新能源汽车推广较快的城市进行充电站的建设运营,目前在南昌、中山等地已有充电站建设和运营的经验,未来将持续拓展市场。公司增资中电绿源,并参股地上铁公司,从制造端切入运营端,以运营端带动制造端,打造以车、桩联合运营为核心的充电网络智慧云平台,打通互联网、车电网(包含车网、桩网、电网)的入口节点和云管理平台,构建电动汽车生态圈。
与LG化学合资落地,储能业务将快速增长。公司与LG化学合作项目落地,拟在中国合资设立深圳科乐新能源科技有限公司,进行储能电池组的生产与销售。本次合作将充分发挥双方的优势,可以降低公司储能电芯采购成本,并利用公司在储能BMS与PCS方面的优势,加强整体系统的稳定性和经济性,提升储能产品的竞争力,海内外储能订单有望实现突破。
盈利预测:预计公司2016-2018年的EPS分别为0.28、0.38和0.47元,公司充电桩产品快速放量,电动汽车生态圈逐步打造,储能业务有所突破,给予公司增持评级。
风险提示:充电桩拓展低于预期;光伏电站限电问题持续;储能市场拓展缓慢。
和顺电气
和顺电气:积极转型扭转颓势充电桩望创佳绩
和顺电气300141
研究机构：安信证券分析师：黄守宏撰写日期：2016-05-12
事件:①公司公布2015年年报,实现营业收入3.01亿元,同比下降7.26%,归母净利润2,259.79万元,同比下降56.50%,EPS0.14元,经营活动产生的现金流量净额-2,859.95万元,同比减少311.10%;②公司2016年度一季报:实现营业收入5,074.77万元,同比下降33.97%,归母净利润62.45万元,同比下降94.94%,EPS0.01元,经营活动产生的现金流量净额-2,889.02万元,同比增加43.73%;③公司2015年度利润分配预案:拟向全体股东每10股派发现金红利1元(含税)。
充电业务成长良好,毛利率下滑明显:公司2015年度第四季度实现营业收入2,122.21万元,同比下降70.75%,归母净利润-448.34万元,经营活动产生的现金流量净额1.15亿元,同比增加74.24%。分业务方面,公司2015年充电装置实现收入7,998.00万元(+26.54%),增长突出;防窃电电能计量装置实现收入1.15亿元(-12.94%);电力成套设备实现收入6,067.86万元(-11.61%)。公司2015年财务费用率-2.22%,同比上升0.37个pct;销售费用率为4.93%,同比上升0.97个pct;管理费用率为10.74%,同比上升3.04个pct,主要原因是公司在下半年搭建了销售平台,建立了5个分公司,相应增加了销售费用和管理费用。公司毛利率24.11%,同比下降5.16个pct。
并购中导电力切入电力服务领域,积极转型扭转颓势:公司原先主营电力成套设备、电能质量改善装置等传统产品,在各类变配电装置生产和运维方面积累了多年技术和经验。2015年,公司借并购中导电力获得电力施工资质,未来可进一步拓展到设备租赁、工程建设等附加服务市场,打造大用电服务平台。2015年,中导电力承接了中国风电集团达茂旗双水泉风光电厂10845MWp光伏发电项目,项目合同总金额7374.68万元。目前,公司已开发出线上用电需求侧管理平台,可实现对用户高压、低压端电流、电压、温度、气体等各项指标的远程监测,同时具备对充电设备和分布式能源线上监测管理功能。在传统电力设备业务承压的背景下,公司积极围绕制造+服务实施战略转型,加快实现新产业落地,为公司未来战略转型发展打下坚实的基础。
充电桩市场高速扩容,公司储备丰富将收获硕果:2016年充电桩市场投资总额根据能源局工作指导意见规划,全年有望达300亿,各类参与主体都积极参与;其中国网、南网、铁塔公司等大型国企组成投资最大主体,各地公交、公共部门亦积极响应国家号召陆续启动公共充电站等整体招标,此外布桩数量最为广泛的居民侧市场在充电桩顶层设计指导下也跃跃欲试;公司自2010年起便参与过国网试点充电站建设项目,近年已完成苏州金龙充电站、上海天山路充电站等,2015年更是中得连云港公交充电站(国网外充电站招标金额前三的项目,相关充电桩功率大),充分表明公司已在充电站建设及充电桩制造领域获得各业主认可;2016年国网市场预计有三次充电桩招标,包含配套在内共约50亿,公司2015年公告李良任先生为副总经理,其在金宏威曾任高级副总裁(金宏威之前屡次在国网中标),新领导的入驻为公司在国网招标领域增添了不少软实力,我们看好公司今年在国网招标体系中的表现;同时随着4月底各地政府全部完成相应充电桩规划,公交、出租等大型公共站的招标会越来越多,公司凭借先前的丰富经验,有望在该方面取得硕果。
投资建议:我们看好公司在转型背景下将一扫业绩阴霾,并预期公司在充电桩领域会取得可观业绩;预测公司2016-2018年EPS为0.49元、0.71元、0.91元,维持买入-A投资评级,目标价位40元。
风险提示:充电桩建设不及预期,用能服务开展进度不及预期
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