原标题：迎战Uber 高市多元计程车上路
因应Uber竞争，高雄市多元化计程车今天上路，不仅计程车的颜色、型式还有费率都更多元弹性，未来民众只要透过App叫车，就能享更舒适便利的服务。
高市府副市长许立明、交通部政务次长王国材、高市交通局长陈劲甫下午与业者“皇冠大车队”代表共同宣布高雄市多元化计程车正式上路营运，未来搭乘计程车的民众不再局限于“小黄”了。
现场同时在高市府广场展示商务轿式、通用系列无障式碍、多人座休旅车款等不同车型，还有无障碍车款等。
多元计程车的费率也更灵活弹性，以商务车为例，业者于平日的尖峰时段收费是平常的1.2倍，如果是通用或旗舰款的平时或尖峰时段都可以弹性收费到最高为平时的2倍价。
多元计程车不仅不受限于车款型式或颜色，车子还不用装置“TAXI”车顶灯，乘客只要透过App就可以定位叫车。
王国材指出，多元化计程车的推动在于迎合趋势及消费期待，透过网络叫车App提供乘客驾驶人、车基本资料、车辆定位及乘车评价机制、电子支付，导入智慧化、安全化、订制化、多元化、精致化的乘车服务；他肯定高雄市在公共运输的成就。
许立明表示，高雄市致力于打造便民完善的城市交通环境，陆续推出许多全国首创的交通客运计划；多元化计程车是结合合法基础与弹性服务双优势的新制度，具有包括乘车资讯透明、即时行动支付、不限制车款型、弹性运价费率、驾驶评价机制等特色。
因应Uber竞争，陈劲甫说，市府征求有心营运业者共同参与多元化计程车客运的营运，推出在合法基础前提下，为计程车推出更灵活弹性的多元新型服务模式。
出席活动的多家计程车业者对多元计程车上路寄予厚望，期盼营运和收益都能创新。
相关：
一例一休上路，对产业界冲击就是增加人事成本，甚至将影响终端产品售价调涨，宏达电表示，人力成本或许会因一例一休而增加，但目前仍维持原产品售价策略。一例一休上路，国內不少大型企业成本垫高，服务人力密集的餐
彰化县原本计划从明年1月3日起在彰化市、员林市、鹿港镇以及田尾乡4乡镇市实施路边停车收费，不过只有彰化市确定能上路。县府解释，县府只负责建置收费系统已和超商洽谈缴费事宜，其余由各乡镇市公所自行规划，目前员
长照2.0即将正式上路，服务人力不足问题一直是推动长照隐忧，卫福部长林奏延表示，将透过多元管道招募更多人力投入长照工作，并提高薪资待遇，增加工作诱因。行政院长林全指出，政府有决心一定要把长照办好，也鼓励民
台北市长柯文哲今天表示，一例一休上路后，要通案通盘检讨台北市8万名公务人员加班情况，“一例一休不是只有企业要应付，连公家机关也要做因应”。柯文哲上午在南门市场出席“年菜采购月启动记者会暨市集评鉴颁奖及成
新北市长朱立伦今天针对劳基修法一例一休上路的问题表示，加班费初估恐增新台币3亿多元，为撙节支出，将透过补休等弹性方式减少政府支出。朱立伦今天受访表示，新北市符合劳基法的同仁有1万多人，其中最多的就是清洁