原标题：世界上最艰苦的拉力赛：2021达喀尔拉力赛迷路爆胎相伴
● 越野金字塔顶端职业赛事7646公里炼狱之旅的始末
达喀尔拉力赛已经走过了四十多年的历程。作为最严酷、最具冒险精神的赛车运动，达喀尔拉力赛被称为“勇敢者的游戏”和“世界上最难的拉力赛”，吸引了全球5亿多人的关注。2021年达喀尔拉力赛以沙漠赛段为主，可谓史上难度最大。它有以下五个亮点。
看点一、变化最大的江湖。自1979年开赛以来，达喀尔拉力赛足迹遍及欧洲、非洲、南美、亚洲。2021年达喀尔拉力赛将登陆中东，总里程7646公里，特殊赛段4767公里。漫长的旅程中中国越野拉力赛 2014，只有50至80公里是“老面孔”，其余90%都是全新的沙漠赛段。赛车手需要穿越沙漠和红海，绕过沙特阿拉伯，体验沙漠、砂岩、沙丘和丛林。
看点二，最难的赛程。2021年达喀尔包括1个排位赛短道和12个长赛段，其中11个是全新的沙漠赛段，迷路和爆胎全程伴随，最长单日里程超过810公里。此外，游戏设置了“马拉松”赛段，完全没有后援，失去方向就意味着燃料和食物耗尽。
看点三，最严规矩。今年全程使用电子路书，赛前10分钟发放，考验领航员对比赛节奏的把控能力。同时，在马拉松赛段，车队不允许更换轮胎，这对车手的轮胎管理能力以及领航员与车手的配合提出了很高的要求。
亮点四，最疯狂的比赛。达喀尔拉力赛是黑马的舞台，也是老将供奉的地方。2021达喀尔新增经典车组，让越野精神穿越时空，带来视觉与精神的双重暴击。
亮点五，最燃的聚会。卫冕冠军卡洛斯·塞恩斯和阿提亚、彼得汉塞尔、勒布、罗马、德维利耶、亚齐德·阿拉吉、雅各布等带领83位达喀尔传奇车手555名参赛选手进入达喀尔。
● 2021达喀尔中国力量：唯一三车三组车手品牌
大漠英雄中，“中国唯一”的北京越野队驾驶3辆BJ40赛车与英雄们同台竞技。北京越野派出的三支参赛队伍均由明星车手和金牌领航员组成，技术精湛，配合默契。
其中，343车组由司机刘延贵和领航员潘宏宇组成。刘延贵是越野拉力赛场上的明星车手，曾在2019环塔拉力赛中获得中国车手冠军和车队冠军。航海家潘宏宇是我国著名的“金牌航海家”。2014年至2015年两次参加达喀尔，获得“年度领航员”称号。
352车组由车手张国玉和领航员沙河组成。张国羽获得2019年长距离拉力赛年度冠军，同年获得中国赛车最高荣誉——金香槟车手奖。领航员沙赫在2019环塔拉力赛中夺冠，同年获得“年度领航员”称号。
361车组由司机卢炳龙和领航员马文科组成。卢炳龙是知名的全能冠军车手，曾帮助北汽越野世家车队实现环塔三连冠。马文科参加了2020年的达喀尔，并与搭档一起获得了达喀尔新人奖。
● 中国长距离越野拉力之王BJ40以三环塔之力挑战达喀尔
对于北京越野和BJ40来说，首次亮相达喀尔就取得骄人成绩绝非偶然。回顾历届各大拉力赛，可以说BJ40一直都是全场的焦点。
2016年，北京越野在有“中国达喀尔”美誉的锦标赛拉力赛中首次获得厂商组亚军。2017-2019赛季，北京越野在铁塔争霸赛中获得三连冠。其中，2017赛季夺得总冠军和亚军。2018赛季，获得厂商组和全国四驱组冠军。、季军、俱乐部杯四轮驱动冠亚军，共获得16座奖杯。
此外，在参加丝路拉力赛的过程中，北京越野获得了2017赛季的亚军和四驱组的冠军。2019赛季包揽国内赛段全部三个赛段冠军，并获得全国四驱组冠军和俱乐部杯冠军。在亚洲巴哈拉力赛中，北京越野获得2018赛季四驱冠亚军，2019赛季总冠军，四驱车手冠军，亚军，车队冠军和两个速度之王。2018-2019赛季北京越野参加东川泥石流汽车越野赛，获得2019赛季两项“速度王”和总亚军。同样在2019赛季，北京越野获得CCR全国四驱组年度车队总冠军、年度车手总冠军、年度领航员总冠军。中国长途越野拉力赛之王是北京越野和BJ40的荣誉称号！
● 开始是荣耀，结束是胜利，但BJ40或许还有惊喜！
作为唯一参赛的中国越野品牌，北京越野孤军奋战却无所畏惧。三辆BJ40赛车表现出色，六名勇士迅速进入状态。随着种族深入沙漠腹地中国越野拉力赛 2014，他们积累的实践经验将得到充分利用。部分赛段有望刷新中国车手历届赛事的最佳赛段成绩，最终晋级中国达喀尔的最佳综合排名。
2020年刚刚过去，BJ40军团无疑再次夺得中国品牌越野车年度销量冠军，市场份额将在2019年的基础上再次提升！然而，中国的越野发展之路与达喀尔拉力赛一样，路途遥远、艰辛，需要持之以恒的艰苦奋斗。新的一年刚刚开始，在疫情还在影响全球的时候，BJ40代表中国品牌走出国门，征战达喀尔，不仅让北京越野在“建中国越野车第一品牌”。认可，助力BJ40拓展海外市场，也让“越野热”成为2021年中国车市第一看点！
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因此，达喀尔拉力赛是一场人与自然的巅峰较量。并在2019年环塔拉力赛中获得中国车手冠军及车队冠军。2019年环塔拉力赛，鹿丙龙帮助北京汽车越野世家车队获得车队冠军，完成车队在环塔拉力赛的三连冠。参赛的
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北京越野将派出三辆BJ40改装赛车征战达喀尔拉力赛。343车组由车手刘彦贵和领航员潘宏宇组成，刘彦贵在2013年首次参加环塔越野拉力赛即一战成名，并在2019年环塔拉力赛中获得中国车手冠军及车队冠军。